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中国石化期货损失，中石化 期货事件
发布时间： 2024-09-19 09:31:57报道 人已围观
简介尽管母公司中国航空油料公司明知公司巨额亏损，仍向投资者出售了中国航油新加坡公司15%的股份，并用所得的1.08亿美元资金回补了自己的头寸。两天时间，中石化股价跌幅超过10%，市...
尽管母公司中国航空油料公司明知公司巨额亏损，仍向投资者出售了中国航油新加坡公司15%的股份，并用所得的1.08亿美元资金回补了自己的头寸。两天时间，中石化股价跌幅超过10%，市值蒸发700亿。随后，业内人士和专家表示，市场反应过度。但我们认为，在国有资产遭受巨额损失的情况下，中石化旗下联合石化仅对两名高管进行了停职和处罚。显然，处罚相对较轻。因此，具体细节还需要继续调查，必须给民众一个解释。
3月30日，中国航空油料（新加坡）突然宣布，公司因期货炒作而破产。许多中小投资者还在难以置信的睡梦中。 20世纪80年代末，中国一些大型国有企业开始参与国际期货市场的竞争。 20世纪90年代初，巨额损失丑闻接连爆发。东航合同从签订之日起至2011年陆续到期。不过，在2008年底到期的合同中，东航已经支付了超过1000万美元的赔偿金。随着合同不断到期，实际报酬不断增加。
1、中石化期货亏损原因
在当今金融市场高度发达和公开透明的市场竞争环境下，企业如果没有专业的套期保值团队，就无法形成经营的支柱，也难以在顺境中保持冷静。和糟糕的时光。据知情人回忆，当时大多数人还觉得可以展期，但陈九林再次表现出勇气，同意将所购买期权的到期日全部移至2005年和2006年。
2、中石化期货处理结果
据证监会相关监管人士透露，中国航空油料（新加坡）上市后未按规定15日内进行报告，也未主动向证监会申请境外期货交易牌照。随后有消息称，联华两名高管因做多原油期货造成巨额损失而被免职。 2018年10月，原油期货价格上涨至52美元/桶。中航油新加坡出售的看涨期权达到5200万桶原油。但该公司实际年进口量仅为1700万桶。公司的投资行为不再是套期保值。
3、中石化期货交易亏了多少
陈波自1986年毕业后一直在中国石化集团工作。1993年加入联合石化公司，历任多个职务。随着原油价格暴跌，联华卖出的看跌期权被投资者行使后，联华不得不承担原油价格暴跌带来的损失。随后两天，中航油（新加坡）被迫以历史高位55.43美元部分平仓WTI轻油，账面亏损首次转为实际亏损1.32亿美元。
4、中石化期权
北京一位资深专家接受《财经》采访时指出，陈久霖或许对期货交易的风险了解不深，但通过展期、无限期建仓来弥补当期账面损失，与Leeson的做法是一样的。中午，路透社报道称，中国国有石油巨头中石化已暂停两名高管的交易业务。
中国航油集团海外采购的一只手臂突然折断，引发人们担心随之而来的整治将增加航油进口成本。他们也认识到航空燃油供应的垄断局面是极不合理的，早就该结束了；中国航油在（新加坡）期货市场的巨额亏损，让人们对大型国企在国际期货市场的风险控制能力深感担忧，也对现有的监控体系产生了质疑——
