华夏航空航班冲出跑道，华夏航空冲出跑道调查结果

2019年8月29日，执行G54394航班的华航CRJ-900型客机B-3250在阿克苏机场降落时滑出跑道，造成4名乘客轻微擦伤。调查组对飞机受损情况、飞机偏离跑道轨迹、跑道表面状况等情况进行了现场检查；调取事发期间的陆空通话录音和机场监控录像；密封驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器；并对值班船员进行了采访。向空中交通管制人员进行笔录查询；分析了该航班的QAR 数据。

机场启动紧急响应，使用摆渡车将疏散旅客运送至航站楼到达大厅，并发布导航通知关闭机场跑道。阿克苏机场实时天气：风向330度，风速4米/秒，风向280-020度波动，能见度大于10公里，弱雷雨，云底高度900米，气温21摄氏度，露点11摄氏度，校正海压1011百帕，预计到18:50，天气变化将是：重要天气现象的结束。

1、华夏航空一航班偏出跑道 官方通报

官网显示，华航成立于2006年，是中国支线航空商业模式的引领者和主要践行者。它是目前中国唯一一家长期专注于支线航空的独立航空公司。飞机在阿克苏机场27号跑道降落过程中，风向由逆风转为顺风，着陆速度大于标准速度；着陆点距跑道入口约三分之一跑道长度；跑道上有水；机组人员刹车太晚了。 18:13号飞机从库尔勒起飞，降落在阿克苏机场27号跑道。着陆后，飞机从跑道末端向左偏离。

初步分析原因，阿克苏机场27号跑道着陆时风向由逆风转为顺风，着陆速度大于标准速度；着陆点距跑道入口约三分之一跑道长度；跑道上有水；机组人员在正确的时间使用了刹车。晚的。孟买机场创下了单跑道运营的世界纪录。网友：印度可以创造奇迹！经检测，机场土壤表面积密度大于标准87%，可以满足飞机冲出跑道后滑行的需要。

北京时间18时14分，飞机在27号跑道采用ILS/DME程序降落在阿克苏机场。落地后飞机偏离跑道末端左侧，前轮距跑道末端约82米跑道的。一位美军退役军官撰文称：中国歼16D电子战机已经成为美国海军的噩梦！现场勘察显示，飞机偏离跑道后，前起落架与跑道端垂直距离约82米，左侧主轮距09号跑道南缘约18米。

在管理因素方面，调查组经调查发现，夏航教育培训存在薄弱环节，导致飞行人员安全意识淡薄；对飞行质量缺乏有效监控，对相关安全风险没有制定相应的控制措施。来源：中国民用航空局2021-09-01 15:48 字体：大|中等|小字体打印此页。针对调查中发现的问题，调查组向航空公司、空管、机场提出了15条安全建议。

飞机在阿克苏机场27号跑道降落过程中，风向由逆风转为顺风，着陆速度大于标准速度；着陆点距跑道入口约三分之一跑道长度；跑道上有水；机组人员刹车太晚了。

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