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曹妃甸港区位于唐山市以南70公里的南堡曹妃甸，包括西起双龙河口，东至青龙河口，以及大陆海岸线和沙岛海岸线之间的区域。京唐港区现有港池采用挖坑式建设布局，集码头、堆场、加工区于一体，具备建设工业港区的优越条件。京唐港区东北距秦皇岛港68海里，西北距唐山市84公里，西距天津港82海里。曹妃甸港区位于京唐港区西南约33海里处，北距唐山市70公里。

气温港口属海洋性气候，四季分明。京唐港区年平均气温10.7。 7月份气温最高，月平均28.5。极端最高气温一度达到37.9。 1月份气温最低，月平均-5.4，最低气温-23.7。京唐港区武冈池东侧有一水深1.9米的障碍物，其上有南向位置标志。唐山港位于渤海西岸中部、渤海湾口北侧，包括京唐港区和曹妃甸港区。

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公路运输方面，京沉、唐津、唐港高速公路3条互联互通的高速公路与国家高速公路网连通，并辅以11条国道和省道。雾曹妃甸港区（以唐海县站为准）年平均能见度小于1000米的大雾日数为22天；京唐港区（以乐亭县站为准）年平均雾日数为32天。水运方面，曹妃甸港区位于环渤海港口群中部，与各港口距离适中，水运条件便利。

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迁曹铁路由大秦铁路迁安北站经滦南站至曹妃甸港区。可直接连接国投煤炭码头、矿石码头。全长227公里，负责唐山港（京唐港区、曹妃甸港）北煤的运输。区）开展水路南运和港口疏浚任务。唐钢高速公路、琅钢高速公路、环渤海高速公路3条高等级公路与205、107国道相连。唐钢高速公路、金唐高速公路、京沉高速公路在唐山形成X+O型高速公路网。大大缩短了京唐港区与北京、天津及东北省市的距离。

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此外，京唐港区东、西沙堤两端分别设有东沙堤头灯桩和西沙堤头灯桩； 1号、8号、15号、18号、22号、31号、34号泊位以及液化化工码头、首钢码头，堤头设有轻型桩；港内设有铰接式灯桩及灯浮标，以标记海港的深水边界及调头区；在东、西块沙堤的淹没路堤和导流路堤头均设有指示方向的灯光浮标。

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经实测京唐港区附近大潮最大流速为0.86 m/s，流向为252。实测小潮最大流速为0.66 m/s，流向为064。曹妃甸港区潮汐流向与海底地形密切相关。浅滩外与岸线基本一致，满潮时流向在店头、曹妃甸西侧为西北，东侧为西南；落潮方向相反，店头以西流向东、略东南，店头以东流向东、略东北。当来港船舶在京唐港区附近航行时，应采用有效的定位方法，准确确定船舶位置。一般可以先找到唐山港灯塔。

铁路装备京唐港区有京唐铁路专用线，直达泊位前方，车船可直达。港口拥有铁路线20公里，行车路线10250米，铁路货运线9460米。

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