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今年7月，粉体冶炼中心正式完成工商变更。兴祥集团通过增资成为粉体冶炼中心控股股东，正式控股上市公司。博云新材目前处于盘整期。从K线形态来看，有增长的需求。顶部面临均线系统的抛售压力。如果该股能够突破均线系统，后期上涨的可能性较大，支撑位在8.70附近。主要资金流向排名、股本研究报告、新股申购、可转债申购、北交所AH股申购、价格比较、年报、融资融券龙虎榜、限售、解禁、登记审批、大宗交易估值分析。

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据博云新材2018年年报问询函回复显示，兴祥集团增资扩股粉体冶炼中心51%股权获批及相关工商变更登记后1个月内完成后，博云汽车若未能及时向公司支付相关欠款，公司将面临深圳证券交易所第13.3.1条、13.3.2条规定的其他风险警示的风险股票上市规则。

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我们正在按照当时的收购协议和中国证监会的要求办理相关手续。我印象是已经收到1.1亿元，还有20到3000万元正在办理手续。我们组办完手续后，将动员实施，尽快完成。博云汽车偿还上市公司欠款不会导致大股东非法占用上市公司资金。博云新材过去一直是校办企业。体制机制远远不能适应行业竞争激烈的需要。公司的改革要求十分迫切。历年财报显示，2013年至2018年，博云新材扣除非盈利项目后的净利润分别为：

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资料显示，博云新材主营粉末冶金及碳/碳复合材料航空刹车副、航空航天及民用碳/碳复合材料制品、高性能模具材料、飞机轮毂及制动系统、稀有金属超细粉末材料等。粉末冶金专业设备等产品的研发、生产和销售。那些不好的股票就不要碰，自己持有就好。不用担心它们是否被摘牌。好股忙不过来享受，没时间玩坏股。

年底，博云新材完成定向增发6亿元，投资长沙新航飞机轮项目，与霍尼韦尔成立合资公司实施飞机轮制动系统项目并补充流动资金。

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