供销大集股票，供销大集股吧评论

机场板块将由海法控股绝对控股，海航集团债权人作为信托计划的受益人作为股东。大股东海航集团与二股东供销合作社本应达成和解，双方同意以差异化方式共同转让股份偿还债务。在*ST大吉重组过程中，曾有传言称，管理层原本希望*ST大吉第二股东成为战略投资者。但第二股东可能在资金实力等方面有所顾虑，最终并未采取行动。

有股友朋友问我如何布局中长期操作，如何把握入场时机。那我就分享一下中长期选股技巧。股道寻找领军人物11-07 10:06.海航集团总部新发起人成立了新的综合控股平台公司。总控股平台公司下辖6家经营管理平台公司，并持有其股权。以股份清偿债务后，第二股东股份无法完成业绩补偿，故公司将公告就业绩补偿事宜向集团重组管理人申报债权。

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根据海航集团的财务管理计划，第三方提供的救助资源应包括50亿现金和约1.2亿股股票包。量价齐升。创业板领涨A股跨年市场。主要资金开始流入券商板块。四只个股涨停，追踪金龙股份、华创云信机器人概念。巨轮智能股份有限公司财务聊在11-07 12:43。目前重组前供销市场总市值140亿元，重组后总股本不超过140亿股。

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必须有一个备份计划，但你只是不想用这个不太理想的备份计划来进行投资。大多数有经验的投资者应该都能猜到这个后备计划是谁的。对于大吉是否已登记战略投资，公司管理层在互动回复中明确表示，已登记战略投资，正在与多方洽谈。一些恶意悲观者坚称，大吉目前尚未注册战略投资，不会无理取闹。可以理解）。如果被京东控股，就无法保证海航集团债权人利益的最大化，而且京东作为一家民营企业，无法拥有离岛免税资格。

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杨杰：大吉的业绩补偿已经拖了好几年了。如果海航集团此次能够补偿部分债权，或者转让部分债务，补偿率可能会更高。该集团对于资金占用的解决方案是以股抵债。不可能按照每股净资产4.23元折算，因为每股净资产本身并没有考虑资金占用损失。如今供销会上讨论差异化股份转让问题。 2月、3月海航基金会已经讨论清楚了。

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预计供销重组期间将新增10股，小股东注销保留22亿股。重组后，总股本不超过140亿股，战略投资优质资产。我在海航基金会上发表的一篇关于海航集团重组基本面分析的类似帖子有超过4万次点击。当时几乎每个海航股票投资者（总共不到4万人）都看过我的帖子。引起大家的共鸣。 F10 文件：交易者必读。公司简介、业务分析、核心主题、股东研究、公司大事、资本结构、财务分析、股利融资、资本运作、行业分析等更多相关个股。

第二股东来自供销集团，愿意代表大股东海航集团注销股份并偿还侵占款，这表明其已获得国资委的同意。否则，国有资产流失谁也承担不了责任。

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