中船股份重组股票，中船 重组

值得一提的是，本次重组还安排了配套募集资金。中船科技拟通过定增募集资金不超过30亿元，用于补充中船科技及目标公司流动资金、偿还债务及开展项目建设。一是世界范围内造船企业兼并重组已成为趋势；其次，近10年来中国军用船舶市场的巨大发展填补了民用船舶市场的空白，两者形成了有益的补充；第三，船舶变得更大、更智能。和信息化发展；四是全球造船速度快速推进，造船周期大大缩短。

南北造船的资产和业务部分重叠，各有侧重。南方造船以船舶制造为主，北方造船以船舶设计及配套设备为主。若重组成功，主业的顶层协同将进一步加强，并分板块推进两大集团内部业务整合，有效减少行业内竞争，军舰业务将拥有更好的发展前景。协同效应，与民用船舶业务有望形成协同效应，突破高科技船型，高附加值船型将成为发展重点，共同开拓海外市场，也有利于军工发展民融合。产业转型重组，中船科技重大事项又迈出一步，资产注入333亿元。

1、重组后的中船

3月9日，中船科技披露重组草案，对上述重组事项进一步细化和明确。当时中国企业研究院首席研究员曾表示，南北船重组的意义在于，重组后的首要任务是明确目标、整合任务。回首2019年底，南北造船正式宣布合并，成立中国船舶工业集团公司。收购报告显示，中国船舶工业集团公司是国有独资公司，国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。国务院国有资产监督管理委员会是中国船舶工业集团公司的唯一出资人和实际控制人。

2、中船信息重组

重组后，下属各船厂之间的竞争关系不能简单结束。必须合理维护，包括允许本土造船企业和私营造船企业与其充分竞争。今年上半年，中船科技实现归属于上市公司股东的净利润（简称净利润）4400万元。南北造船集团宣布重组敲定后，多家券商发布研报称，合并后未来两船资产运营有望加速。

3、中船股份改名

但由于中船科技及标的公司均由中国船舶工业集团公司控股，实际控制人为国务院国资委，因此重组后控股股东及实际控制人均不会发生变化。因此，本次交易不构成重组上市，但确实构成重大资产重组。当年10月25日，国资委官网发布消息称，经国务院批准，中船集团与中国船舶重工集团公司实施联合重组。

4、中船应急重组

3月1日晚间，中国船舶工业集团公司（600150）、中船科技（600072）、中船防务（600685）等3家上市公司发布控股股东股权无偿划转提示公告。集团全部股权将无偿划转给中国船舶工业集团公司，中国船舶工业集团公司成为公司间接或直接控股股东。此次重组不仅是中船科技推动产业转型，也是中船集团旗下资产的证券化。

中国船舶工业集团公司成立于2019年11月8日，是中船集团与中国船舶重工集团公司联合重组新成立的，具有国家授权投资机构资质。

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