大秦铁路分红2023，大秦铁路分红2024

目前大秦铁路股价为7.98元。以2017年每股股息计算，目前股息率为5.89%。大秦铁路6月10日发布公告，自2021年6月18日至2026年12月13日实施债转股。根据近10年的分红历史，大秦铁路已将赚到的钱大部分作为股息分配几乎每年。股息率低于50%的唯一年份是2010年和2011年（分配了49%），而其他年份则将超过50%的利润用作股息。

其中，朔黄线是中国神华的专线。未来分析中国神华时，会提到大秦铁路持有朔黄线41.16%的股份。本文是我对大秦铁路研究的笔记。我不敢说我的判断一定是正确的，但这些一定是我此刻最真实的想法。该股上市以来已分红17次，累计分红金额991.19亿元。有分析文章指出，蒙华线的运营对大秦铁路改道影响不会超过15%。

1、大秦铁路分红政策

由于大秦铁路主要运输煤炭，2016年业绩也出现大幅下滑，当年扣非净利润为72.62亿元。这可以说是对未来最悲观的情况。不过，2017年的货运量已经接近大秦铁路的最大运力。不要指望未来货运量会大幅增加。其实不减少已经是一个非常理想的状态了。明天是大秦铁路601006股权登记日，今日收盘价6.63元。持有该股的投资者每股可获得股息0.48元。股息率高达7.23%。股息除权后股价为6.15元。

2、大秦铁路分红派息2024股权登记日

大秦铁路今日收盘价6.53元/股，价差1.13元，涨幅近20%。 6月10日、6月11日，大秦铁路连续两日下跌，自6.8元起盘整平台。经过一周多的横盘，跌至6.5平台，继续盘整。众所周知，过去在大秦铁路上，一车煤炭从山西拖到海边，车基本空车回来。大秦铁路除权后股息达到6.54，这是多年来未见的低点。耐心持有，等待市场补权。板块轮动迟早会到来。

3、大秦铁路分红派息时间

大秦铁路每股净资产8.12元，净利润近1元，稳定派息0.48元。股息率超过7%。大秦铁路拥有数百亿现金和271亿财务管理，每年还赚取数十亿利润。大秦铁路公司收入来源高度稳定，其中最主要的是煤炭运输收入，还有少量持股线路的股息收入。大秦铁路并不是一家成长型公司，业绩大幅增长的可能性几乎没有。是典型的高股息公用事业股。诚然，大秦铁路目前没有太大的增长潜力，但它的成功在于业务的稳定性和确定性。

对于这类公司，可以低价批量买入，也可以采用网格交易策略进行震荡。大秦铁路有更多时间震撼。如上所述，该学者已经提到，大秦铁路公司将投资蒙华公司，持股比例不会超过3.34%。因为大秦铁路今年的利润应该和2017年差不多，如果按照现在的价格买入，明年应该可以拿到5.89%的分红。

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