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CIT500 CRH380AM，CIT500型高铁
发布时间： 2024-09-19 09:36:15专栏 人已围观
简介中国CIT500型高铁列车是一种非接触式高铁车辆。该列车采用抱轨结构，底部有两排弧形长臂托住钢轨。CIT500，正式名称为高速试验列车，已更名为CRH380AM（在CRH380A的基础上开发）。粉丝...
中国CIT500型高铁列车是一种非接触式高铁车辆。该列车采用抱轨结构，底部有两排弧形长臂托住钢轨。 CIT500，正式名称为高速试验列车，已更名为CRH380AM（在CRH380A的基础上开发）。粉丝们习惯称其为青铜剑。 2011年12月在中国南车四方有限公司下线，设计时速500公里，但在实验室轧机台上跑出时速605公里的纪录。
它的高速度使其在1000 至1500 公里的旅行距离上优于飞行。目前运营的动车组中，8编组CRH380A最大牵引功率为9600千瓦，16编组CRH380AL最大牵引功率为20440千瓦，16编组CRH380BL最大牵引功率为18400千瓦，CIT500（ CRH380AM）采用新开发的大功率牵引系统，牵引总功率达22800千瓦。
1、cit500列车时速
在500公里/小时的速度下，每座/公里的能耗仅为飞机的1/3至1/2，也比汽车节能30%。中国南车集团CIT500高铁试验时速达到605公里，打破了世界最快高铁纪录。 CIT500（CRH380AM）将进一步巩固商业运营高速列车的安全性和可靠性，并提供测试平台。这也标志着中国高铁前瞻性研究的一个重要里程碑。
中国CIT500高铁试验时速达到605公里/小时，超越法国保持的574.8公里/小时的纪录，成为世界上最快的高铁。打开APP，享受全高清体验专栏/每日科普知识（CIT500篇）
