京沪高速铁路股份有限公司党委委员、副总经理

2022年遭受重创，京沪高铁甚至首次出现亏损。 2022年京沪高铁净亏损达15.52亿元。国内客运市场形势好转、恢复。京沪高铁去年毛利率大幅提升，今年一季度业绩再创新高。不过，京沪高铁收购京福皖时，正在运营的合邦客运专线和合福铁路安徽段正处于市场培育期，京福皖尚未做出盈利了，但仍然亏损。摇钱树京沪高铁卷土重来：2023年营收首次突破400亿元，今年一季度营收和净利润再创新高。

其中，2023年10月3日，京沪高铁单日客运量达到90.3万人次的历史峰值。今年一季度，京沪高铁实现收入101.06亿元，同比增长13.06%；归属于母公司净利润29.63亿元，同比增长33.11%。

1、京沪高速铁路股份有限公司简介

4月30日14:00至5月1日22:00，高速公路车流量快速增长，持续保持超饱和运营状态。高客流量路段主要集中在南京、苏州、无锡、常州、南通、扬州、泰州等城市。部分重点路段和跨江桥梁，路网整体交通秩序良好，平均通车畅通率达95.1%。对此，京沪高铁也表示，2023年，国内客运市场形势将恢复向好，公司管理下的高铁安全将继续保持稳定。

2、京沪高速铁路股份有限公司待遇

通过联合执法，加强对高速公路重点车辆的检查，严厉打击超载、超员、违章作业等违法行为，确保高速公路交通安全；通过宣传活动，提高了公众的安全意识，引导公众文明出行。遵守交通规则。公司将继续推进同业并购和扩张，探索与京沪走廊内其他重点线路的衔接，进一步增强路网协同效应。

3、京沪高速铁路股份有限公司总经理

目前，京沪二线中津涠洲高铁第三段、渭苏高铁、长江北段高铁扬州至南通段尚未开通。其中，最后一条竣工的苏威高铁段计划于2028年6月30日竣工。3月29日晚，京沪高铁（）发布2023年年报及一季度财务报告今年。 1亿，湖南旭光高速茶亭立交至长沙环城即将开工，中标单位已公布。届时，京沪二线必然会分流部分客流，同时缓解京沪高铁的客流压力。

4、京沪高速铁路股份有限公司招聘

30日晚上10点，距离“五一”假期高速公路免费通行还有两个小时。省交通综合执法局徐岩支队第一大队盘黄枢纽至九龙口枢纽之间交通繁忙。国盟、九龙口、大总湖等服务区停车位也基本满满。 5月1日（小长假首日），全省高速公路迎来出行高峰，出口流量达526.76万辆次，创下路网单日新高，大幅超过4.54的历史高位。截至2023年5月1日，汽车保有量达100万辆，较2023年同期增长20.8%，较2019年同期增长33.71%。

除了最赚钱的京沪高铁之外，深知不能过多依赖单一业务的京沪高铁，早在上市之初就开始布局新业务2020年，值得一提的是，京沪高铁作为我国运输量最大、最繁忙的高铁，每四分钟就可运行一趟，但仍面临着高铁客流压力。

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