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热点方面，港口股活跃。为何宁波港、中昌航运、锦州港、宁波航运、大连港、重庆港、九龙等上涨的港口水运股未能跻身涨幅榜前列？每日经济新闻记者注意到，公告显示，本次换股吸收合并完成后，营口港将终止上市并取消法人资格。大连港将继承并承接营口港的全部资产、负债、业务、人员、合同。以及所有其他权利和义务。

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业内人士表示，大连港与营口港地理位置接近，辐射经济腹地区域重叠。整合后，由于规模经济，大连港的议价能力得到一定程度的提升，有效避免区域内竞争，提高资源利用效率。合并后的大连港盈利能力也将得到增强。今日各大股指低开，创业板领跌。 A股市场昨日反弹后，今日果然出现巨大分歧。行业方面：广播电视、知识产权、数字阅读、教育、影视概念、文化苏河财经大牛11 -07 09:54。

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每日经济新闻记者注意到，从交易目的来看，大连港吸收合并营口港正是出于解决竞争问题。首先，基本面信息包括业绩好坏与股价并没有绝对的相关性，你所知道的好坏都是你在公司公告或者看了新闻之后才知道的信息。你想一想，公司老板、大股东甚至行业竞争对手，你研究过的机构都会比你先了解情况。事实上，本次资产重组计划的主角大连港和营口港同属环渤海港口群，对东北地区经济有着重要影响。

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也就是说，上市9年后，大连港营业收入翻了一番，但净利润却下降了。同时，大连港拟向不超过35名特定投资者非公开发行A股，募集配套资金不超过21亿元。沪股通-资金流入-深股通-资金流入-港股通（上海）-资金流入-港股通（深圳）-资金流入-。大连港是我国东北地区最大的集装箱枢纽港，也是石油和液体化工产品储运集散基地之一。是重要的矿石集散中心、大宗货物转运中心和最具竞争力的粮食转运中心。

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大连港在2019年财报中提到，公司主要腹地为东北三省、内蒙古东部和环渤海地区。其货源包括石油产品、集装箱、滚装商用车、铁矿石、煤炭、钢材、粮食和散货。客运、滚装等，货种齐全，业务延伸能力强。

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